Автосигнализация centurion служебная кнопка


Инструкция На Автосигнализацию Centurion - constantamed

CENTURION XP - руководство пользователя. Руководство пользователя. ВНИМАНИЕ! Как и для любого изделия с функцией автоматического запуска двигателя, есть необходимые меры безопасности, которые Вы должны знать и применять.

  • Автосигнализация CENTURION JAZZ . Автосигнализация CENTURION TWIST v.2 . Автосигнализация CENTURION NEXT v.2
  • ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ. Автомобильная охранная сигнализация модульной конструкции, управляемая Keelog - кодом, с силовыми выходами на электроприводы замков дверей и двумя выходами на габаритные фонари.

Инструкция по эксплуатации, руководство пользователя к автосигнализациям CENTURION. Автосигнализации CENTURION - инструкции по эксплуатации. Поэтому в дальнейшем в тексте инструкции при описании работы системы используется название базовой модели Centurion-1. Руководство по установке и эксплуатации. 24 Программирование функций: часть 3

Инструкции к автосигнализациям Centurion. Вниманию пользователей представляем руководства по эксплуатации ко многим моделям автосигнализаций фирмы Centurion.

Храните брелок в недоступных для детей местах. ФУНКЦИИ КНОПОК БРЕЛКАФУНКЦИИ КНОПОК ВОЗМОЖНЫЕ ТОЛЬКО ДЛЯ БРЕЛКА С ОБРАТНОЙ СВЯЗЬЮB.

В данном разделе вы можете найти и скачать интересующие инструкции для автосигнализаций Centurion центурион, полная инструкция пользователя сигнализации для мотоциклов Centurion Bike Keeper. Поэтому в дальнейшем в тексте инструкции при описании работы системы используется название базовой модели Centurion -1. ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ. Пиктограммы,, в сигнализации Centurion Xanta не используются.

БЛОКИРОВКА КНОПОК БРЕЛКА: Блокировка кнопок брелка используется, если Вы опасаетесь последствий случайного нажатия кнопок. Для отключения кнопок: Брелок без обратной связи: Нажмите кнопку , затем не позже, чем через 3 секунды, нажмите и удерживайте кнопку в течение 2- х секунд. Светодиод брелка выдаст несколько коротких вспышек, показывая, что кнопки заблокированы, и в дальнейшем на каждое нажатие кнопок также будет реагировать серией коротких вспышек. Для обратного включения кнопок повторите указанные действия. Светодиод вспыхнет более длительно и погаснет.

В правом нижнем углу дисплея появится (исчезнет) изображение ключа. РАБОТА ИНДИКАТОРА СОСТОЯНИЙИндикатор состояния. Состояние системы. Выключен. Режим охраны выключен. Медленно мигает. Режим охраны включен. Мигает. Режим пассивной блокировки включен.

Быстро мигает. Автоматическое включение режима охраны. Светится непрерывно. Служебный режим. Две вспышки - пауза. Сообщение о тревоге - датчик капота (багажника)Три вспышки - пауза. Сообщение о тревоге - датчики дверей.

Четыре вспышки - пауза. Сообщение о тревоге - датчик удара. Пять вспышек - пауза. Сообщение о тревоге - цепь зажигания. D. ЗВУКОВЫЕ СИГНАЛЫКоличество звуковых сигналов. Состояние системы.

Включение режима охраны. Выключение режима охраны. Сообщение об открытой зоне при включении охраны. Сообщение о тревоге при выключении охраны.

Поиск машины. E. СВЕТОВЫЕ СИГНАЛЫКоличество вспышек. Состояние системы. Включение режима охраны. Выключение режима охраны.

Сообщение о тревоге при выключении охраны. Поиск машины. Постоянно. Автоматический запуск и прогрев двигателя.

F. СОСТОЯНИЕ СИСТЕМЫРежим. Звуковые сигналы. Световые сигналы. Индикатор состояния. Замки дверей. Блокировка.

Салонное освещение. Охрана включена. 1 или 3.

Охрана выключена. Тревоганепрерывномигаютмедленно мигаетнетвключенамигает. Пассивная блокировканетнетбыстро мигаетнетвключенанет. Паниканепрерывномигаютмигает *не мигаетнетвключена*выключенамигает. Защита от ограблениянепрерывномигаютнетнетвключенамигает.

Поиск машины. 61. G. ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫНажмите кнопку брелка. Звуковых сигналов не будет, включение/выключение режима охраны будет подтверждено только световыми сигналами. ОТКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА УДАРА: Нажмите кнопку брелка дважды в течение 3- х секунд, система включит режим охраны и исключит из охраны датчик удара. Система сообщит об отключении датчика дополнительным звуковым сигналом.

Отключение датчика удара действует только на один цикл охраны. Система вернется к нормальному функционированию при следующем включении режима охраны. МАЛОШУМНЫЙ РЕЖИМ ОХРАНЫ: Нажмите кнопку брелка трижды в течение 3- х секунд, помимо звукового сигнала подтверждающего включение режима охраны, последуют еще два - один короткий и один длинный. Длительность тревоги при срабатывании датчика удара будет сокращена с 3. Малошумный режим охраны действует только на один цикл охраны. Система вернется к нормальному функционированию при следующем включении режима охраны, если он будет включен обычным образом. ПАССИВНАЯ БЛОКИРОВКА: (См.

Руководство по установке раздел . Целью этой функции является постоянная защита автомобиля от угона, вне зависимости от включения режима охраны.

Блокировка будет включена через 6. Светодиодный индикатор состояния, при запрограммированной функции пассивной блокировки часто мигает в течение 6. По истечении 6. 0- и секунд, после включения пассивной блокировки светодиодный индикатор состояния медленно мигает (с половинной частотой, относительно нормального режима охраны).

Система в режиме пассивной блокировки включает тревогу только при включении зажигания. РЕЖИМ СКРЫТОЙ ОХРАНЫ: Нажмите кнопку , а затем кнопку брелка. Система включит режим охраны, при котором не включается сирена. Сигнал тревоги передается на брелок и сопровождается только миганием световых сигналов. H. АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫПомимо включения и выключения режима охраны брелком система имеет функцию автоматического включения режима охраны, которая включает режим охраны через 3. Выключите зажигание и выйдите из машины. Один звуковой сигнал и один световой подтвердят включение режима.

Руководство по установке, раздел . Двери автомобиля будут автоматически запираться при автоматическом включении режима охраны, если запрограммирована соответствующая функция. ОТМЕНА АВТОМАТИЧЕСКОГО ВКЛЮЧЕНИЯ РЕЖИМА ОХРАНЫ И АВТОВОЗВРАТА В РЕЖИМ ОХРАНЫ: При выключенном режиме охраны, когда светодиодный индикатор состояния часто мигает, нажмите кнопку дважды, система ответит одним звуковым сигналом, светодиодный индикатор будет непрерывно светиться. Система будет пребывать в этом состоянии сколь угодно долго. Для обратного включения функции автовозврата и автоматического включения режима охраны нажмите кнопку или брелка. I. ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫНажмите кнопку брелка.

Замки дверей откроются, и салонное освещение включится на 3. Руководство по установке, раздел . Эта функция включает световые сигналы на 3. ДВУХШАГОВОЕ ОТПИРАНИЕ ДВЕРЕЙ (См.

Руководство по установке, раздел . Эта функция отпирает автоматически только дверь водителя при выключении режима охраны. Для отпирания дверей пассажиров необходимо повторное нажатие кнопки брелка в течение 3- х секунд после выключения режима охраны. АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВОЗВРАТ В РЕЖИМ ОХРАНЫ (См. Руководство по установке, раздел . Эта функция автоматически включает режим охраны через 6.

Автоматический возврат в режим охраны отменяется, если в течение 6. J. ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ БЕЗ БРЕЛКА(См. Руководство по установке, раздел . Это предполагает более высокий уровень защиты. Откройте дверь, включится тревога.

Начало ввода первой цифры персонального кода должно отстоять от момента включения зажигания не более чем на 5 секунд. Режим охраны выключится. Вы должны закончить процедуру по аварийному выключению режима охраны в течение 6.

Замечание 2. При неправильном вводе кода пользователю предоставляются еще две попытки, причем, если неправильно вводится первая цифра кода - это уже считается попыткой, затем ввод кода блокируется на 5 минут. В течение этих 5- и минут светодиод будет вспыхивать с частотой около 1 Гц и с очень короткими паузами - около 0,1 секунды. K. СЛУЖЕБНЫЙ РЕЖИМ(Режим охраны выключен или система находится в служебном режиме)Служебный выключатель позволяет временно отключить все охранные функции системы, что исключает необходимость в передаче брелка обслуживающему персоналу.

В служебном режиме отключены охранные функции системы и не осуществляется автоматический запуск двигателя, но включается режим . Перед включением служебного режима должен быть выключен режим охраны - брелком или с помощью аварийного выключения. Включение служебного режима. При выключенном режиме охраны включите зажигание. Один световой сигнал подтвердит включение служебного режима, два - выключение. ПОИСК МАШИНЫДля включения режима поиска машины при включенном режиме охраны нажмите кнопку брелка. Световые сигналы вспыхнут 1.

M. Руководство по установке, раздел . Для включения режима . При кратковременном нажатии на кнопку происходит включение режима охраны, а при кратковременном нажатии на кнопку ее выключение. Включение и выключение режима охраны не выключает и не прерывает режима . ТРЕВОГАВ режиме охраны легкий удар вызывает срабатывание первого уровня датчика удара и три коротких звуковых предупредительных сигнала. Сильный удар, открывание дверей, капота или багажника, включение зажигания вызывает тревогу.

Сирена, габаритные фонари и салонное освещение включаются на 3. Цепь блокировки защищает автомобиль от несанкционированного запуска двигателя. По окончании цикла тревоги система останется в режиме охраны. Если один из датчиков будет непрерывно активен, система включит тревогу в течение 6- и циклов по 3. СТИРАНИЕ СООБЩЕНИЯ О ПРИЧИНЕ ТРЕВОГИ С ДИСПЛЕЯ И ВЫКЛЮЧЕНИЕ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА БРЕЛКА: После срабатывания сигнализации звучит звуковой сигнал брелка и на дисплее брелка с обратной связью и ЖКИ отображается причина тревоги.

Для прерывания звукового сигнала и стирания с дисплея напоминания о причинах тревоги нажмите трижды в течение трех секунд кнопку SET брелка. ПРЕРЫВАНИЕ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА БРЕЛКА: Нажмите любую кнопку брелка для прерывания звукового сигнала брелка. ЗАЩИТА ОТ ЛОЖНЫХ ТРЕВОГ: При последовательном 5- ти кратном срабатывании какой- нибудь из зон охраны сигнализация исключает ее из охраны до срабатывания другой зоны или до следующего цикла охраны. O. РЕЖИМ ЗАЩИТЫ ОТ ОГРАБЛЕНИЯ (ANTI- CAR- JACKING)Предупреждение: Если Вы не нуждаетесь в функции защиты от ограбления, убедитесь в том, что функция выключена. В состоянии заводских установок функция защиты от ограбления выключена (См.

Руководство по установке, раздел . Габаритные фонари загорятся на 1,5 секунды и погаснут, подтверждая включение режима. Непрерывно звучит сирена, мигают габаритные фонари и салонное освещение. Третий этап: Через 9.

Мигают габаритные фонари, непрерывно звучит сирена, двигатель заблокирован. Третий этап не ограничен во времени. ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ЗАЩИТЫ ОТ ОГРАБЛЕНИЯ: Выключите зажигание, затем вновь включите и не позже, чем через 1. Тревога выключится, двигатель будет разблокирован. Примечание: Если для повышения уровня защиты системы запрограммирован персональный код, выключение тревоги осуществляется вводом персонального кода. P. ЗАПРОС СООБЩЕНИЯ О ТРЕВОГЕВы можете запросить систему о происшедших тревогах.

Для этого нажмите кнопку SET, затем не позже 3- х секунд, кнопку брелка. На дисплее брелка с обратной связью появятся пиктограммы соответствующих датчиков вызвавших тревогу с момента последнего включения зажигания. Q. КОНТРОЛЬ СОСТОЯНИЯ СИСТЕМЫНажмите дважды кнопку SET, затем, не позже чем через 3 секунды кнопку брелка. Последует звуковой сигнал, а дисплей брелка с обратной связью отобразит состояние системы.

CENTURION XP - руководство по установке. РУКОВОДСТВО ПО УСТАНОВКЕ1. НАЗНАЧЕНИЕИзделие предназначено для оповещения о несанкционированном использовании транспортного средства, блокировки работы двигателя режиме охраны, автоматического запуска двигателя и выполнения сервисных функций на автомобилях с номинальным напряжением бортовой сети +1.

В. 1. 2. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ И СОСТАВОбщие сведения. Автомобильная охранная система CENTURION XP предназначена для автоматического запуска двигателей с непосредственным впрыском топлива. При установке на автомобили с автоматической трансмиссией должна быть использована цепь запрещения запуска двигателя (черно- белый провод) при ином положении коробки передач, кроме нейтрального.

Независимо от типа автомобиля. Механический датчик не разрывает цепь стартера при включенной передаче и не дает гарантии безопасности при автоматическом запуске двигателя. Следовательно, система не может быть установлена на автомобилях с механическим датчиком нейтрального положения коробки передач. Вполне возможно, что система не может быть установлена на некоторые типы автомобилей укомплектованные транспондерными иммобилизаторами. Проявляйте крайнюю осторожность и не проверяйте щупом какие- либо провода системы безопасности. Убедитесь, что там нет жгутов или других компонентов, расположенных за панелью, для которых существует опасность повреждения. Мы советуем паять все точки соединения.

Не используйте обжимные или болтовые соединители. УСТАНОВКА СИСТЕМЫ1. ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЦЕПЕЙРасположение разъемов для подключения составных частей изделия приведено на схеме подключения 1. Подключение цепей силового разъема. Так как при подключении цепей силового разъема требуется анализ функций замка зажигания, рекомендуется подключать цепи силового разъема в непосредственной близости от замка зажигания. Обратите внимание на двойную функцию цепи зажигания (желтый провод), которая одновременно является выходом силовой цепи зажигания и входом, позволяющим системе определить момент выключения зажигания ключом. Назначение проводов силового разъема (Н1).

Понимание различия между коробками передач с механическим и электрическим выключателем стартера, позволит Вам правильно выбрать цепи подключения и способ установки. Кроме того, Вы поймете, для чего требуется подключение всех цепей обеспечивающих безопасность для всех механических конфигураций выключателя стартера. Ошибки при подключении могут иметь результатом причинение ущерба личности и имуществу. В любом случае, после установки должна быть произведена проверка невозможности дистанционного запуска двигателя в любом положении рычага коробки передач, кроме . На этом проводе должно появляться напряжение +1.

В только в положении ключа в замке зажигания . Во всех других положениях замка зажигания напряжение должно отсутствовать. Фиолетовый провод должен быть подключен после реле блокировки запуска двигателя (если таковое используется), но перед выключателем стартера, используемым в коробках передач с электрическим отключением стартера.

Красные провода - +1. В, силовое питание. Прежде, чем подключать эти провода, выньте 2. А предохранители из их цепей и не вставляйте их, пока все компоненты системы не будут подключены.

Желтый провод - выход для подключения цепей зажигания. Подключите желтый провод к цепи зажигания, идущей от замка зажигания, на которой появляется напряжение +1. В в положении . В положении замка зажигания . Подключение данного провода обязательно.

Коричневый провод - выход на аксессуары. Подключите коричневый провод к цепи, питающей систему . В этой цепи должно быть напряжение +1. В в положениях замка зажигания . Часто встречаются автомобили с более чем одной цепью аксессуаров.

Подключаться необходимо к той, которая питает систему . Некоторые автомобили имеют питание вентилятора и питание компрессора кондиционера в разных цепях аксессуаров.

В этом случае потребуется дополнительное реле для питания второй цепи аксессуаров. Подключение цепей 6- и контактного разъема. Назначение проводов 6- и контактного разъема (h3). Подключите белые провода к световым индикаторам с левой и правой стороны. Красно- белый провод - питание световых сигналов. Если питание световых сигналов +1.

В, как на большинстве автомобилей, никаких дополнительных действий с красно- белым проводом не требуется - он подключен к +1. В. Если световые сигналы автомобиля имеют питание с потенциалом . Соедините этот провод с шасси автомобиля. Не соединяйте этот провод через заземляющие провода штатной проводки автомобиля; присоедините его к корпусу непосредственно. Коричневый провод - выход на сирену. Выход положительной полярности для управления сиреной. Максимальный ток нагрузки 2.

А. Соедините этот провод с красным проводом неавтономной сирены. Черный провод сирены соедините с . Подключение и размещение приемно- передающего модуля. Приемно- передающий модуль монтируется в районе приборной панели для обеспечения наилучших условий приема.

Мы предлагаем монтировать его в углу лобового стекла, нижнем или верхнем, наиболее удаленном от водителя. ЗАМЕЧАНИЕ: Для достижения наилучших результатов мы предлагаем располагать антенну горизонтально. ВНИМАНИЕ! Размещение модуля не должно приводить к ограничению обзора с места водителя. Снимите защитную пленку с липкой основы на задней стороне модуля. На таких автомобилях размещайте модуль как можно дальше от таких стекол. Подключение и размещение датчика ударов по стеклу. Датчик ударов по стеклу является дополнительным оборудованием.

Освободите от бумажного защитного слоя двустороннюю липкую прокладку и приклейте ее на плоское основание датчика. Подключение цепей маломощного 9- и контактного разъема. Назначение проводов маломощного черного 9- и контактного разъема (H6).

Возможно также подключение к датчику стояночного тормоза.*** Изготовитель рекомендует подключать данный вход к датчику тормозной педали. Бело- черный провод - вход отрицательного датчика запрета и прерывания автоматического запуска двигателя. Бело- черный провод предусмотрен для запрета и/или прерывания автоматического запуска двигателя при наличии на нем потенциала . Подключите его к установленному датчику капота. Этот провод должен быть пропущен через проходную изолирующую втулку в передней стенке салона и подключен к датчику капота. Если этот же датчик используется для охраны капота, подключите этот провод через развязывающий диод. ВАЖНО! Это подключение обеспечивает безопасность и должно быть выполнено, как указано выше и проверено, как указано ниже.

Ошибка в подключении может привести к причинению ущерба личности или собственности. Этот провод может быть также подключен к датчику тормозной педали на автомобилях, в которых включение стоп- сигналов осуществляется .

Разделительный диод в этом случае должен быть установлен на выходе датчика тормозной педали. Бело- фиолетовый провод - вход положительного датчика запрета и прерывания автоматического запуска двигателя. Бело- фиолетовый провод предусмотрен для запрета и/или прерывания автоматического запуска двигателя при наличии на нем потенциала +1. В. Если на автомобиле используется включение стоп- сигналов напряжением +1. В, подключите этот провод к выходу датчика тормозной педали.

Это позволит прерывать работу двигателя запущенного автоматически, при попытке управления им, если в замке зажигания нет ключа. На большинстве автомобилей для того, чтобы переключить передачу тормозная педаль должна быть нажата. Такое подключение в свою очередь прервать работу двигателя. Автомобиль с неавтоматической трансмиссией: При установке на автомобилях с неавтоматической трансмиссией необходимо также подключать бело- фиолетовый провод к датчику стояночного тормоза. Разделительные диоды должны использоваться в цепях датчиков тормозной педали и стояночного тормоза.

На большинстве автомобилей потенциал датчика включенного стояночного тормоза равен +1. В, когда зажигание включено. Если это не так, необходимо включить дополнительное реле по приведенной ниже схеме. Черно- белый провод - вход разрешения автоматического запуска. Автоматический запуск и прогрев двигателя выполняется только в том случае, если черно- белый провод имеет потенциал .

При любом другом состоянии входа разрешения автоматический запуск и прогрев двигателя запрещен. Дополнительный . Это будет полезным при передаче автомобиля на обслуживание или при постановке его в гараж или на закрытую стоянку. Если черно- белый провод не используется, соедините его с . Этот сигнал показывает, что включены калильные свечи и гаснет в момент их выключения. В этот момент двигатель может быть запущен.

Помимо приборной доски, цепь, включающая этот сигнал, может быть обнаружена на разъеме модуля управления двигателем (Engine Control Module - ECM). Для обнаружения цепи и определения полярности этого сигнала: Установите предел измерения постоянного напряжения мультиметра 1. В. На автомобилях с положительной полярностью сигнала WAIT- TO- START используйте дополнительное реле для того, чтобы изменить его полярность. Зеленый провод - вход датчиков дверей . Используется только в период проверки после установки или совместно с установленной в заводских условиях системой управления. Бело- красный провод - вход датчика работы двигателя.

Подключения сигнала тахометра. ЗАМЕЧАНИЕ. Данная цепь подключается, если запрограммирована функция тахометрического способа контроля двигателя (см. Если запрограммированы функции контроля работы двигателя по датчику напряжения или с фиксированным временем работы стартера, подключение датчика работы двигателя не требуется.

Тахометрический датчик предназначен для измерения количества оборотов двигателя в единицу времени. Бело- красный провод может быть подключен к отрицательному выводу первичной цепи катушки зажигания. В системах с несколькими катушками зажигания и в системах с высокой энергией воспламенения подключение тахометра затруднено.

Для нахождения цепи подключения тахометра используется вольтметр переменного тока. При измерении напряжения в цепи тахометра вольтметр должен показать от 1 до 6. В при холостых оборотах двигателя.

constantamed.weebly.com

Инструкция Сигнализации Центурион - twofreedom

Была инструкция по эксплуатации сигнализации centurion кожицы колоть у меня. Centurion xp. Сигнализация автоматически проверяет нахождение в зоне уверенного приема.

3 Содержание Глава 1. Установка и подключение системы......................... 4 КОМПЛЕКТНОСТЬ....................................................... 4 ВНИМАНИЮ УСТАНОВЩИКА!.............................................. 4 СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ И НАЗНАЧЕНИЕ ПРОВОДОВ РАЗЪЕМОВ СИСТЕМЫ...... 5 Разъем #1 – силовые цепи и автозапуск..................................

5 Разъем #2 – замки дверей, световые сигналы, масса, сирена................ 6 Разъем #3 – входы датчиков и слаботочные выходы....................... 7 Разъем #4 – приемо-передающий модуль со светодиодными индикаторами..... 11 Разъем #5 – служебная кнопка......................................... 11 Разъем #6 – датчик удара.............................................

11 Разъем #7 – дополнительный датчик (опция)............................. 11 Датчик температуры.................................................. 11 УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ: ВАРИАНТЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ................

12 Глава 2. Настройка системы и программирование функций......... 14 ВЫБОР ТИПА ТРАНСМИССИИ............................................. 14 ПРОГРАММИРУЕМЫЕ ФУНКЦИИ СИСТЕМЫ: ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ........... 14 НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 1.................................

14 НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 2................................. 15 Изменение персонального кода........................................ 16 НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 3................................. 16 НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 4.................................

18 НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. ЧАСТЬ 5 + ТЕСТИРОВАНИЕ ДАТЧИКОВ..... 19 Контроль работы двигателя........................................... 19 Режим тестирования датчиков......................................... 21 УСТАНОВКА НА АВТОМОБИЛИ С КНОПКОЙ ЗАПУСКА (SMART KEY).............. 21 ВОЗВРАТ К ЗАВОДСКИМ УСТАНОВКАМ.....................................

22 ЗАПИСЬ КОДОВ БРЕЛКОВ................................................ 22 АППАРАТНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА.......................

Оглавление инструкции • Содержание Глава 1. Установка и подключение системы......................... 4 КОМПЛЕКТНОСТЬ....................................................... 4 ВНИМАНИЮ УСТАНОВЩИКА!........................ Установка и подключение системы КОМПЛЕКТНОСТЬ Микропроцессорный блок управления (далее – центральный блок) Приемо-передающий модуль со встроенными светодиодами Брелок с двусторонней связью и дисплеем. Брелок без дисплея (резервный).

Служебная кнопка с проводом и разъемом Внешнее реле • СХЕМА ПОДКЛЮЧЕНИЯ И НАЗНАЧЕНИЕ ПРОВОДОВ РАЗЪЕМОВ СИСТЕМЫ Разъем #1 – силовые цепи и автозапуск N Цвет провода 1 Коричневый 2 Фиолетовый/черный (тонкий) Фиолетовый (толстый) 3 Назначение N Выход на аксессуары Вход цепи стартера 4 Розовый Цвет провода 5 Красный Выход на цепь стартера 6 Желтый • Подключение к цепи стартера в замке зажигания: а) с блокировкой стартера б) прямое Фиолетовый толстый провод может использоваться для подключения к кнопке Start на автомобиле c кнопкой запуска ('Smart key'), если кнопка Start коммутирует +12В. Подробнее см. 'УСТАНОВКА НА АВТОМОБИЛИ С КНОПКОЙ • 4. Черный провод – общий провод центрального блока ('масса'). Соедините этот провод с шасси автомобиля.

Не соединяйте этот провод через заземляющие провода штатной проводки автомобиля; присоедините его непосредственно к тщательно зачищенному металлу кузова. Белые провода передают питание, • открывании капота: 1) автоматический / дистанционный запуск двигателя запрещается; 2) если запуск уже произведен, то прекращается; 3) в автомобиле с ручной трансмиссией отменяется 'программная нейтраль'; 4) в режиме охраны открывание капота включит тревогу (Зона 1). Белый/черный провод может быть • 9. Черный/желтый провод – программируемый выход (Дополнительный канал №7, макс. 200мА, активный уровень – 'масса'), работающий в одном из режимов: • ручной таймер (включается одновременным нажатием и удержанием кнопок и, отключается при отпускании, а также по истечении 13 сек.

В случае брелка с • 14. Зеленый провод – вход (-) датчиков дверей. Подключите этот провод к точке, соединяющей заводские концевые выключатели дверей 'отрицательного типа', при открывании дверей замыкающиеся на корпус. В режиме охраны открывание какой-либо двери вызовет тревогу. Примечание: если в автомобиле провода от • • ручной таймер (включается одновременным нажатием и удержанием кнопок • • • • и, отключается при отпускании, а также по истечении 15 сек.

В случае брелка с дисплеем) защелка (включается/отключается одновременным нажатием кнопок и ) защелка со сбросом (включается/отключается одновременным нажатием • УПРАВЛЕНИЕ ЗАМКАМИ ДВЕРЕЙ: ВАРИАНТЫ ПОДКЛЮЧЕНИЯ Установка собственных (новых) электроприводов замков дверей: Цепь питания электроприводов рекомендуется защищать предохранителем Подключение к системе центрального замка автомобиля: Выясните, какой тип управления реализован в автомобиле. Обычно для • Подключение к системе с пневматическим управлением замками (Mercedes Benz, Audi): Найдите провода под съемной панелью в ногах водителя. Подключите вольтметр общим проводом к 'массе'. Убедитесь, что в момент открывания замков дверей вольтметр показывает +12 В. Закройте двери. Вольтметр должен • Глава 2.

Настройка программируемых функций системы ВЫБОР ТИПА ТРАНСМИССИИ При установке системы на автомобиль с ручной коробкой передач следует разрезать петлю сбоку центрального блока. Концы провода изолируйте липкой лентой. Для автомобиля с автоматической коробкой передач оставьте петлю целой. • 1 В отличие от полной, прерывистая блокировка позволяет плавно снизить скорость автомобиля, имитируя неисправность двигателя.

Это делается за счет плавного увеличения интервалов пропадания сигнала на Оранжевом/белом проводе Разъема#3, который должен быть подключен к цепи зажигания или топливного • 2 В случае, когда Коричневый провод Разъема #2 запрограммирован для подключения к клаксону автомобиля (см. 'НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ.

3 Данная функция позволяет стереть или записать персональный код, используемый для аварийного выключения режима охраны и режима Anti-car-jack. Дополнительный канал №5 (Черный/красный провод Разъема#3)3 защелка ручной автоматич. Обогрев защелка таймер со сбросом таймер (имп. 1 сек.) 7 зв. Сигналов 8 звуковых сигналов обход датчиков доп.

Выход на стартер обогрев (10 мин.) 7. Дополнительный канал №6 (Черный/фиолетовый провод • НАСТРОЙКА ФУНКЦИЙ СИСТЕМЫ. Включите и выключите зажигание 3 раза.

Нажмите служебную кнопку 8 раз и удерживайте её нажатой, пока не прозвучит 4 коротких и 1 длинный сигнал сирены. Выберите необходимую строку и нажмите соответствующую ей кнопку брелка необходимое число раз. Число сигналов • Внимание! Функция 'Логика входов педали тормоза и ручного тормоза' определяет безопасность эксплуатации автомобиля и окружающих, поэтому должна изменяться только квалифицированным установщиком! Выход из режима программирования осуществляется при включении зажигания или автоматически через 15 секунд • 3.

Нажмите и удерживайте служебную кнопку в течение 2 секунд. Успешная запись оборотов подтвердится длинным звуковым сигналом. Заглушите двигатель. Теперь запустите двигатель дистанционно. - если запуск прошел успешно, остановите двигатель и выйдите из режима программирования (кнопка ). - • 2 Режим тестирования датчиков Режим тестирования датчиков позволяет проверить работоспособность системы и произвести настройку без включения / выключения режима охраны: 2.1.

Тестирование датчиков дверей, капота и багажника Если соответствующие концевые выключатели исправны, то открывание какой-либо • ВОЗВРАТ К ЗАВОДСКИМ УСТАНОВКАМ Прежде чем выполнять данную процедуру, убедитесь, что сможете затем восстановить требуемые значения функций, соответствующие данной конфигурации автомобиля, поскольку они могут отличаться от заводских. Сброс функций часть 1 - 3: 1. Включите и выключите зажигание •.

Автомобильная сигнализация CENTURION XANADU инструкция Руководство пользователя УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ: A.

twofreedom.weebly.com

Centurion сигнализация инструкция по брелку

 

 

 

centurion сигнализация инструкция по брелку

Centurion II. ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ. Автомобильная охранная сигнализация модульной конструкции, управляемая Keelog - кодом, с силовыми выходами на электроприводы замков дверей и двумя выходами на габаритные фонари. Отличается высокой помехозащищенностью по цепям питания и возможностью включения режима охраны с работающим двигателем. Раздельные зоны охраны по всем датчикам, светодиодная индикация сработавшего датчика, двухуровневый датчик удара. Разъем для дополнительного микроволнового двухуровнего датчика. 16 программируемых функций. Режим программирования не ограничен во времени. Два вида режима защиты от ограбления. Двухразрядный десятичный программируемый пользователем персональный код, используемый для аварийного отключения режима охраны и отключения одного из видов режима защиты от ограбления. Корпус и брелки оригинального дизайна. Значительно упрощена работа установщика в части подключения цепей питания и замков, особенно при их стандартном использовании. Центральный блок. Датчик удара. Реле блокировки двигателя. Светодиодный индикатор состояния. Жгут проводов разъема основных соединений. Жгут проводов для подключения входов и блокировки. Жгут проводов датчика удара. Служебная кнопка. Сигнализация обеспечивает выполнение следующих функций. срабатывание при открывании дверей, капота, багажника. срабатывание при включении зажигания. срабатывание по сигналам двухуровнего ударного датчика. срабатывание по сигналам дополн. (микроволнового) двухуровнего датчика. блокировка двигателя от несанкционированного запуска. Сервисные функции. автоматическое управление замками дверей. автоматическое пассивное включение режима охраны с запиранием дверей или без оного. автоматический возврат в режим охраны. бесшумное включение и выключение режима охраны. подтверждающие сигналы пониженной громкости ( функция реализуется со специальной сиреной имеющей дополнительный вход или зуммером. служебный режим. аварийное выключение режима охраны. возможность подключения пейджера. светодиодная индикация режимов работы, а также факта и причин срабатывания. управление дополнительными устройствами по 2-му каналу. дистанционное отключение ударного и дополнительного датчиков при включении режима охраны. отключение открытой зоны защиты при включении режима охраны. включение режима охраны с работающим двигателем. сообщение об открытой зоне. Функции, обеспечивающие личную безопасность. автоматическое запирание замков дверей включенном зажигании. режим защиты от ограбления (Anti-hi-jack) включаемый брелком или автоматически при включении зажигания. Программируемые функции. автоматическое пассивное включение режима охраны. запирание замков дверей при автоматическом пассивном включении режима охраны. автоматическое запирание замков дверей при включении зажигания. автоматическое включение режима защиты от ограбления при включении зажигания. дополнительный выход - второй канал/пейджер. два режима работы пейджера. тихий chirp. разрешение включения режима охраны с работающим двигателем. длительность работы замков 0,75/3,5сек. длительность сигнала 2-го канала 1сек/по времени держания кнопки. четыре вида импульсов на электроприводы замков дверей. количество разрешенных включений зажигания в служебном режиме - 10/неограниченно. персональный код. Назначение кнопок брелка. В рабочем режиме. Удерживать более 2-х сек. Включение режима охраны. Для включения режима охраны нажмите левую кнопку брелка. Вспыхнут габаритные фонари, прозвучит сигнал сирены, закроются замки дверей, еще раз вспыхнут габаритные фонари и прозвучит сигнал сирены. Вспышки светодиода с частотой 1Гц значит, что режим охраны включен. Чтобы отключить датчика удара и микроволновый датчик на период одного цикла охраны не позднее чем через 5 сек. нажмите левую кнопку брелка еще раз. Последует одна вспышка габаритных фонарей. Если при включении режима охраны дополнительно прозвучит сигнал сирены и один раз вспыхнут габаритные фонари, это означает наличие в автомобиле активного датчика незакрытого капота или багажника. Активный датчик будет отключен до момента нормализации его состояния, после чего - взят под охрану. При включении режима охраны с незакрытой дверью дополнительных сигналов не будет, но после закрывания дверей или выключения салонного освещения последует один короткий сигнал сирены и одна вспышка габаритных фонарей. Включение режима охраны с работающим двигателем, если оно запрограммировано, выполняется нажатием левой кнопки брелка. При этом не включается блокировка и микроволновый и ударный датчики. Пассивное автоматическое включение режима охраны, если оно программируется, выполняется через 30 сек. после выключения зажигания и закрывания дверей. Выключение режима охраны. Для выключения режима охраны нажмите правую кнопку брелка. Один раз вспыхнут габаритные фонари, прозвучит один короткий сигнал сирены, откроются замки дверей. После выключения режима охраны, если запрограммирована функция автоматического возврата в режим охраны, светодиод будет мигать с частотой 2Гц в течение 60 сек. после чего, если не открывались двери, сигнализация вновь включит режим охраны. Если выключение режима охраны сопровождается двумя дополнительными звуковыми и световыми сигналами - в период охраны имело место срабатывание сигнализации. После выключения режима охраны, но до открывания дверей, светодиодный индикатор будет работать в режиме 4 вспышки - пауза , а после открывания двери укажет причину срабатывания количеством вспышек между паузами. микроволновый датчик - 3 вспышки. открывание багажника - 4 вспышки. открывание капота - 5 вспышек. открывание дверей - 6 вспышек. включение зажигания - 7 вспышек. Если срабатывает сигнализации по 2-му уровню датчика удара после открывания двери, светодиод будет медленно мигать с паузами вдвое длиннее вспышки. При наличии нескольких срабатываний с различными причинами индицироваться будут две последние причины попеременно. Стирание из памяти сигнализации информации об имевшем место срабатывании произойдет только после включения зажигания. Таким образом, если в предыдущем цикле охраны не включалось зажигание, то при последующем выключении режима охраны сохранятся соответствующие звуковые, световые и светодиодные сигналы. Подтверждающие сигналы пониженной громкости. При запрограммированной пониженной громкости подтверждающих сигналов, оные сигналы появляются в виде положительного сигнала звуковой частоты на отдельном проводе белого цвета с наконечником 4 мм. выведенном над разъемом основных соединений. В цепи управления сиреной подтверждающие сигналы при этом отсутствуют. Эту функцию можно использовать как запрет подтверждающих сигналов, если ничего не подключать к отдельному белому проводу. При использовании данной функции по прямому назначению к белому проводу подключается дополнительный вывод специальной сирены (с тихим chirp ) или зуммер. Ввод персонального кода. Персональный код вводится для отключения режима охраны при потери брелка и для выключения режима защиты от ограбления включаемого автоматически при включении зажигания (функция программируется) на 2-й и 3-й стадии. Персональный код программируется пользователем, заводская установка персонального кода - 11 (две единицы. Для ввода персонального кода включите зажигание, наберите первую цифру кода, т.е. нажмите служебную кнопку число раз равное первой цифре, выключите зажигание и включите вновь, введите вторую цифру кода, выключите зажигание. После ввода правильного персонального кода сигнализация переходит в служебный режим. После трех неудачных попыток ввода персонального кода сигнализация блокирует в течение 5 минут дальнейшие попытки, при продолжении попыток во внеурочное время отсчет времени возобновляется. Служебный режим. Аварийное отключение режима охраны. Для включения режима включите зажигание, нажмите и удерживайте служебную кнопку в течение 5-и секунд, пока не загорится светодиод. В этом режиме не выполняются охранные функции сигнализации, но работают Паника и Anti-hi-jack , дистанционное запирание/отпирание дверей и управление дополнительными устройствами по 2-му каналу. Дистанционное запирание дверей осуществляется в служебном режиме нажатием левой кнопки брелка, а отпирание - правой, как при включенном, так и при выключенном зажигании. При запрограммированном ограничении количества включений зажигания в служебном режиме после десяти включений режим автоматически выключается. Выключение производится также как и включение. Светодиод погаснет. Внимание! Если имеется режим защиты от ограбления включаемый автоматически при включении зажигания, каждый раз при включении и выключении служебного режима после включения зажигания нажимайте служебную кнопку дважды - коротко, для отмены режима защиты от ограбления и длительно, для включения или выключения служебного режима. Для аварийного отключения режима охраны откройте дверь. Сигнализация включит тревогу. Введите персональный код. В режиме тревоги звучит сирена, габаритные фонари мигают с частотой около 1Гц. При тревоге вызванной срабатыванием датчика удара звучание сирены прерывистое. Длится один цикл тревоги 30 сек. Тревога, вызванная открыванием дверей капота или багажника в режиме охраны с работающим двигателем, длится три цикла, если зажигание не будет выключено. Выключение тревоги производится правой кнопкой брелка, при этом выключается режим охраны или левой кнопкой, при этом режим охраны сохранится. Выключение режима охраны левой кнопкой брелка сопровождается двумя световыми и звуковыми сигналами. При срабатывании первого уровня датчика удара датчика следуют четыре коротких сигнала сирены, при срабатывании первого уровня микроволнового датчика - один сигнал сирены. В режиме паника , также как и при тревоге, непрерывно звучит сирена, мигают габаритные фонари. Длится один цикл паники - 30 сек. Режим включается и выключается нажатием обеих кнопок брелка в течение 2-х сек. при выключенном зажигании. Режим защиты от ограбления (Anti-hi-jack) включаемый брелком. Режим включается нажатием обеих кнопок брелка в течение 2-х сек. при включенном зажигании. После скрытого периода в 60 сек. включается сирена, мигают габаритные фонари. Через 30 сек. включится блокировка двигателя. Такое состояние сохраняется неограниченно долго. Для выключения режима нажмите и удерживайте обе кнопки брелка одновременно более 2-х сек. Режим не работает, если есть Anti-hi-jack включаемый автоматически. Режим защиты от ограбления (Anti-hi-jack) включаемый автоматически при включении зажигания (функция программируется. Режим отличается от предыдущего способом включения и выключения. Включение режима происходит всякий раз при включении зажигания. Для отключения режима защиты от ограбления в течение скрытого периода (60 сек. после включения зажигания) нажмите служебную кнопку. Отключение режима на более поздних этапах (тревоги, тревоги и блокировки) производится вводом персонального кода, после чего сигнализация переходит в служебный режим. Запись кодов брелков в память сигнализации. Выключите режим охраны. Включите зажигание и 3 раза в течение 10 сек. нажмите служебную кнопку. Прозвучит один сигнал сирены. Не позднее 10-и сек. после нажмите любую кнопку 1-ого программируемого брелка, прозвучит один сигнал сирены. Нажмите последовательно, с интервалом не более 10-и сек. кнопки всех последующих брелков. На запись каждого брелка сигнализация будет реагировать сигналами сирены в количестве соответствующем его порядковому номеру. Все ранее записанные брелки будут стерты в момент записи первого брелка, поэтому необходимо записывать все рабочие брелки в одном цикле. Выключите зажигание, сигнализация выйдет из режима записи кодов брелков, прозвучат три коротких сигнала сирены. При отсутствии каких-либо действий, через 15 сек. после записи последнего брелка сигнализация автоматически выйдет из режима записи. Управление дополнительными устройствами. Управление дополнительными устройствами, подключенными к выходу второго канала осуществляется нажатием любой кнопки брелка в течение двух секунд. На выходе второго канала формируется отрицательный импульс длительностью около 1 сек. сопровождаемый одной вспышкой габаритных фонарей. В качестве дополнительных устройств могут быть использованы автоматизированные (оснащенные контроллерами) электроприводы стеклоподъемников, люков, устройства автоматического запуска и прогрева двигателя и т.п. Сигнал выхода на пейджер. Режим работы пейджера может быть запрограммирован как стандартный, в этом случае пейджер включается только в режиме тревоги, и специальный, когда помимо тревоги пейджер включается также в момент выключения режима охраны. Управление замками дверей. В числе программируемых функций сигнализация Centurion 2 имеет 3-4 вида сигналов на замки дверей при 2-х вариантах длительности импульсов - 0,75 и 3,5 сек. Сигналы вида №1. запирание - один импульс. отпирание - один импульс. Сигналы вида №2. запирание - один импульс. отпирание - два импульса. Сигналы вида №3. запирание - три импульса последовательно - запирание, отпирание, запирание. отпирание - один импульс. Сигналы вида №4. запирание - один импульс длительностью 30 сек. независимо от запрограммированной длительности. отпирание - один импульс. Программирование функций сигнализации. Перечень программируемых функций сигнализации приведен в таблице. Для включения режима программирования функций сигнализации откройте дверь, откройте капот, включите зажигание, нажмите и удерживайте служебную кнопку в течение 5-и сек. пока не прозвучат 5 сигналов сирены и не загорятся габаритные фонари. Режим программирования не ограничен во времени. Габаритные фонари будут непрерывно гореть пока включен режим. Выключите и включите зажигание, включится первая страница режима программирования и первая функция первой страницы. Количество вспышек светодиода обозначит номер функции. Длинные вспышки означают функции запрограммированные по левой колонке, короткие - по правой. Если Вы хотите изменить состояние программируемой функции нажмите кнопку брелка - левую - для получения состояния соответствующего левой колонке таблицы, правую - для программирования функции по правой колонке таблицы. Для индикации номера страницы нажмите обе кнопки брелка одновременно, последуют короткие сигналы сирены в количестве соответствующем номеру включенной страницы. Для перехода к следующей функции нажмите служебную кнопку. Для перехода к следующей странице выключите и включите зажигание. После восьмой функции последует первая функция той же страницы, после четвертой страницы - первая. Для выключения режима программирования функций закройте капот, габаритные фонари погаснут и прозвучат пять коротких сигналов сирены. Для возврата к заводским установкам (все функции запрограммированы по левой колонке) включите режим программирования, пять раз в течение пяти секунд нажмите служебную кнопку. Последуют пять коротких сигналов сирены. Выключите режим программирования. Перечень программируемых функций.

 

Предыдущая страница   Следущая страница

instrukciaworld.webcindario.com

Инструкция Сигнализации Центурион - roststeklo

Инструкция Сигнализации Центурион X-line

CENTURION XP - руководство пользователя. Руководство пользователя. ВНИМАНИЕ! Как и для любого изделия с функцией автоматического запуска двигателя, есть необходимые меры безопасности, которые Вы должны знать и применять. Храните брелок в недоступных для детей местах. Никого не оставляйте в салоне при автоматическом запуске двигателя.

Предупреждайте обслуживающий персонал, что двигатель может быть запущен автоматически. Не запускайте двигатель в закрытых помещениях или в гараже.

Centurion II. ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ. Автомобильная охранная сигнализация модульной конструкции, управляемая Keelog - кодом.. Инструкции к автосигнализациям Centurion. Вниманию пользователей представляем руководства по эксплуатации ко многим моделям автосигнализаций фирмы Centurion.

Всегда пользуйтесь стояночным тормозом и запирайте двери, когда выходите из автомобиля. Окна в автомобиле должны быть закрыты. В случае неисправности изделия, выньте предохранитель (3. А) из провода питания центрального блока до устранения неисправности.

Ответственность за использование системы лежит исключительно на владельце. Некоторые территории имеют постановления, запрещающие оставлять автомобили с работающим двигателем на общественных улицах. Не пользуйтесь автоматическим запуском двигателя на автомобилях с неавтоматической трансмиссией, припаркованных на крутых склонах. УПРАВЛЕНИЕ СИСТЕМОЙ: A.

ФУНКЦИИ КНОПОК БРЕЛКАФУНКЦИИ КНОПОК ВОЗМОЖНЫЕ ТОЛЬКО ДЛЯ БРЕЛКА С ОБРАТНОЙ СВЯЗЬЮB. БЛОКИРОВКА КНОПОК БРЕЛКА: Блокировка кнопок брелка используется, если Вы опасаетесь последствий случайного нажатия кнопок. Для отключения кнопок: Брелок без обратной связи: Нажмите кнопку , затем не позже, чем через 3 секунды, нажмите и удерживайте кнопку в течение 2- х секунд. Светодиод брелка выдаст несколько коротких вспышек, показывая, что кнопки заблокированы, и в дальнейшем на каждое нажатие кнопок также будет реагировать серией коротких вспышек. Для обратного включения кнопок повторите указанные действия. Светодиод вспыхнет более длительно и погаснет.

Инструкции сигнализации Centurion. Форматы pdf и doc. 27.03.2015, 10:34 Сообщение #1. автосигнализация центурион инструкция. Сигнализации CENTURION - инструкции, схемы, описание. Autoalarm Centurion; Сигнализация Centurion; Схема подключения Centurion; Инструкции Centurion.

- Все инструкции - Автомобильная сигнализация Брелок. CENTURION BIKE KEEPER - Инструкция по эксплуатации и монтажу.

Брелок с обратной связью и ЖК- индикатором: Для включения (выключения) блокировки кнопок брелка нажмите кнопку SET, затем не позже, чем через 3 секунды, нажмите и удерживайте кнопку в течение 2- х секунд. В правом нижнем углу дисплея появится (исчезнет) изображение ключа. C. РАБОТА ИНДИКАТОРА СОСТОЯНИЙИндикатор состояния.

Состояние системы. Выключен. Режим охраны выключен. Медленно мигает. Режим охраны включен. Мигает. Режим пассивной блокировки включен. Быстро мигает. Автоматическое включение режима охраны. Светится непрерывно. Служебный режим. Две вспышки - пауза.

Сообщение о тревоге - датчик капота (багажника)Три вспышки - пауза. Сообщение о тревоге - датчики дверей.

Четыре вспышки - пауза. Сообщение о тревоге - датчик удара. Пять вспышек - пауза. Сообщение о тревоге - цепь зажигания. D. ЗВУКОВЫЕ СИГНАЛЫКоличество звуковых сигналов.

Состояние системы. Включение режима охраны. Выключение режима охраны. Сообщение об открытой зоне при включении охраны. Сообщение о тревоге при выключении охраны. Поиск машины. E. СВЕТОВЫЕ СИГНАЛЫКоличество вспышек. Состояние системы.

Включение режима охраны. Выключение режима охраны. Сообщение о тревоге при выключении охраны. Поиск машины. Постоянно. Автоматический запуск и прогрев двигателя.

F. СОСТОЯНИЕ СИСТЕМЫРежим. Звуковые сигналы. Световые сигналы. Индикатор состояния. Замки дверей. Блокировка.

Салонное освещение. Охрана включена. 1 или 3. Охрана выключена.

Инструкция Сигнализации Центурион Танго V2

Centurion Bike Инструкция пользователя Охранная сигнализация Программируемые функции сигнализации Перечень программируемых функций приведен в таблице.

Тревоганепрерывномигаютмедленно мигаетнетвключенамигает. Пассивная блокировканетнетбыстро мигаетнетвключенанет. Паниканепрерывномигаютмигает *не мигаетнетвключена*выключенамигает. Защита от ограблениянепрерывномигаютнетнетвключенамигает. Поиск машины. 61. G. ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫНажмите кнопку брелка.

Один звуковой сигнал и одна вспышка световых сигналов подтвердит включение режима охраны. На дисплее брелка с обратной связью и ЖКИ появится надпись ARMED. НАПОМИНАНИЕ ОБ АКТИВНОМ ДАТЧИКЕ: Если прозвучат три звуковых сигнала, значит, не закрыты двери, капот или багажник (См. Программируемые функции" таблица 1, функция 4 Руководства по установке). На дисплее брелка с обратной связью и ЖКИ появится пиктограмма активного датчика.

БЕСШУМНОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ/ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ: Нажмите одновременно кнопки и брелка, режим охраны будет включен или выключен. Звуковых сигналов не будет, включение/выключение режима охраны будет подтверждено только световыми сигналами. ОТКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА УДАРА: Нажмите кнопку брелка дважды в течение 3- х секунд, система включит режим охраны и исключит из охраны датчик удара. Система сообщит об отключении датчика дополнительным звуковым сигналом. Отключение датчика удара действует только на один цикл охраны.

Система вернется к нормальному функционированию при следующем включении режима охраны. МАЛОШУМНЫЙ РЕЖИМ ОХРАНЫ: Нажмите кнопку брелка трижды в течение 3- х секунд, помимо звукового сигнала подтверждающего включение режима охраны, последуют еще два - один короткий и один длинный. Длительность тревоги при срабатывании датчика удара будет сокращена с 3. Малошумный режим охраны действует только на один цикл охраны. Система вернется к нормальному функционированию при следующем включении режима охраны, если он будет включен обычным образом. ПАССИВНАЯ БЛОКИРОВКА: (См. Руководство по установке раздел "Программируемые функции" Таблица 1, Функция 2).

Целью этой функции является постоянная защита автомобиля от угона, вне зависимости от включения режима охраны. Блокировка будет включена через 6. Светодиодный индикатор состояния, при запрограммированной функции пассивной блокировки часто мигает в течение 6. По истечении 6. 0- и секунд, после включения пассивной блокировки светодиодный индикатор состояния медленно мигает (с половинной частотой, относительно нормального режима охраны). Система в режиме пассивной блокировки включает тревогу только при включении зажигания. РЕЖИМ СКРЫТОЙ ОХРАНЫ: Нажмите кнопку , а затем кнопку брелка.

Система включит режим охраны, при котором не включается сирена. Сигнал тревоги передается на брелок и сопровождается только миганием световых сигналов. H. АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫПомимо включения и выключения режима охраны брелком система имеет функцию автоматического включения режима охраны, которая включает режим охраны через 3. Выключите зажигание и выйдите из машины.

После закрывания дверей светодиодный индикатор состояния буде быстро мигать в течение 3. Если в это время будет открыта дверь, капот или багажник, светодиодный индикатор погаснет, отсчет времени прекратится и начнется вновь только после закрывания двери, капота или багажника. По окончании отсчета времени система автоматически включит режим охраны. Один звуковой сигнал и один световой подтвердят включение режима.

АВТОМАТИЧЕСКОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ С ЗАПИРАНИЕМ ДВЕРЕЙ (См. Руководство по установке, раздел "Программируемые функции" Таблица 1, Функция 2). Двери автомобиля будут автоматически запираться при автоматическом включении режима охраны, если запрограммирована соответствующая функция. ОТМЕНА АВТОМАТИЧЕСКОГО ВКЛЮЧЕНИЯ РЕЖИМА ОХРАНЫ И АВТОВОЗВРАТА В РЕЖИМ ОХРАНЫ: При выключенном режиме охраны, когда светодиодный индикатор состояния часто мигает, нажмите кнопку дважды, система ответит одним звуковым сигналом, светодиодный индикатор будет непрерывно светиться. Система будет пребывать в этом состоянии сколь угодно долго. Для обратного включения функции автовозврата и автоматического включения режима охраны нажмите кнопку или брелка.

I. ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫНажмите кнопку брелка. Два звуковых и два световых сигнала подтвердят выключение режима охраны. Замки дверей откроются, и салонное освещение включится на 3.

ОТЧЕТ О ТРЕВОГЕ: Если система включала тревогу, при выключении режима охраны будет 4 звуковых и 3 световых подтверждающих сигнала. ОСВЕЩЕНИЕ ПУТИ (См. Руководство по установке, раздел "Программируемые функции" Таблица 2, Функция 3). Эта функция включает световые сигналы на 3. ДВУХШАГОВОЕ ОТПИРАНИЕ ДВЕРЕЙ (См. Руководство по установке, раздел "Программируемые функции" Таблица 3, Функция 2).

Эта функция отпирает автоматически только дверь водителя при выключении режима охраны. Для отпирания дверей пассажиров необходимо повторное нажатие кнопки брелка в течение 3- х секунд после выключения режима охраны. АВТОМАТИЧЕСКИЙ ВОЗВРАТ В РЕЖИМ ОХРАНЫ (См. Руководство по установке, раздел "Программируемые функции", Таблица 1, Функция 3). Эта функция автоматически включает режим охраны через 6.

Автоматический возврат в режим охраны отменяется, если в течение 6. J. ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ БЕЗ БРЕЛКА(См.

Руководство по установке, раздел "Программируемые функции" Таблица 3, Функция 1). АВАРИЙНОЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ БЕЗ ПРИМЕНЕНИЯ ПЕРСОНАЛЬНОГО КОДА (ЗАВОДСКАЯ УСТАНОВКА)Аварийное отключение режима охраны используется в случае потери или неисправности брелка. Откройте дверь, включится тревога. Включите зажигание.

В течение 1. 0- и секунд нажмите служебную кнопку. Сирена перестанет звучать, режим охраны выключится.

АВАРИЙНОЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ РЕЖИМА ОХРАНЫ ПЕРСОНАЛЬНЫМ КОДОМВ случае доступности служебного выключателя данная система позволяет запрограммировать персональный код. Это предполагает более высокий уровень защиты. Откройте дверь, включится тревога. Включите зажигание.

В течение 1. 5- и секунд нажмите служебную кнопку число раз, равное первой цифре персонального кода. Начало ввода первой цифры персонального кода должно отстоять от момента включения зажигания не более чем на 5 секунд. Выключите и вновь включите зажигание. Введите вторую цифру персонального кода. Выключите зажигание.

Режим охраны выключится. Четыре звуковых и три световых сигнала подтвердят выключение режима охраны.

Замечание 1. Вы должны закончить процедуру по аварийному выключению режима охраны в течение 6. Замечание 2. При неправильном вводе кода пользователю предоставляются еще две попытки, причем, если неправильно вводится первая цифра кода - это уже считается попыткой, затем ввод кода блокируется на 5 минут.

В течение этих 5- и минут светодиод будет вспыхивать с частотой около 1 Гц и с очень короткими паузами - около 0,1 секунды. K. СЛУЖЕБНЫЙ РЕЖИМ(Режим охраны выключен или система находится в служебном режиме)Служебный выключатель позволяет временно отключить все охранные функции системы, что исключает необходимость в передаче брелка обслуживающему персоналу.

Инструкция сигнализация центурион 2. Микропроцессорная система Centurion- 1 предназначена для охраны автомобиля. Этот пункт относится только к базовой модели Centurion- 1 и Сenturion- 1 win., модификации Centurion- 1.

A и Centurion- 1. AR имеют универсальный 6- ти проводной интерфейс. Достоинства Centurion- 1, практически не встречающиеся в других системах.

Должна быть исключена возможность прямого попадания топливно- смазочных материалов, моющих средств, посторонних предметов диаметром менее 1 мм осадков и пыли, повреждения оболочки. Centurion I- 1. 0 относится к категории односторонних автомобильных сигнализаций, которая включает в себя распространенный набор функций. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ Не подключайте жгуты к элементам системы, пока не подключите ВСЕ провода. Таким образом, использование угонщиками систем перехвата кодов не принесет никаких результатов. Павленкова 1. 91. Это означает, что при любой неисправности в одной зоне остальные зоны вашего автомобиля будут охраняться в полном объёме, например, при неисправности концевого выключателя багажника - двери, капот, замок зажигания и кузов будут охраняться. Чувствительность датчика удара в соответствии с предписанием ГОСТ 4.

Комплектность Микропроцессорный блок управления центральный блок Приемно- передающий модуль Жгут проводов для подключения приемно- передающего модуля к центральному блоку Радио брелок дистанционного управления с двусторонней связью и ЖК индикатором Радио брелок дистанционного управления с односторонней связью* Светодиодный индикатор состояния Жгут проводов 6- ти контактного разъема Жгут проводов для управления электроприводами замков дверей Жгут проводов маломощного 1. Жгут проводов 3- х контактного разъема Служебная кнопка Внешнее реле блокировки с разъемным соединителем Датчик удара Датчик ударов по стеклу* Жгут проводов для подключения датчика удара Руководство по установке; Инструкция пользователя; Индивидуальная тара. Ответственность за безопасность и электромагнитную совместимость в этом случае возлагается на владельца транспортного средства.

Мы не занимаемся продажей, но мы знаем, где купить автосигнализации Centurion XP по лучшей цене в интернет- магазинах. Этот датчик будет реагировать на удары через каждые пять секунд после включения режима охраны. Охрана автомобиля с работающим двигателем. Для самостоятельного проведения ремонта с потерей гарантийных обязательств и претензий по изделию изделие должно быть демонтировано при выключенном двигателе автомобиля при снятых предохранителях. Число рекордное для своего класса.

ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ На проводах и на печатной плате могут присутствовать опасные напряжения до 5. В от системы зажигания двигателя или иных кондуктивных помех в автомобиле. Она оснащена датчиком удара, центральным замком и способна блокировать двигатель, управлять с брелока открытием дверей автомобиля.

Энциклопедический словарь Ф. Инструкция сигнализация центурион. Это позволяет уменьшить число монтажных соединений при установке и повысить эксплуатационную надёжность.

Поэтому в тексте инструкции при описании работы системы используется название базовой модели Centurion- 1. В настоящее время это решение является лучшим для владельцев новых российских автомобилей и иномарок, не имеющих центрального замка.

Интерфейс дверных замков сконфигурирован для непосредственного подключения к электроприводам. По истечении ресурса 1. Обматывайте изоляционной лентой жгуты проводов, пропускаемые через отверстия. В данной системе используется двухуровневый микроволновый датчик удара, который оповестит как о слабом, так и о сильном ударе по кузову автомобиля. E- Katalog — каталог описаний и цен на бытовую и компьютерную технику, электронику, товары для дома и офиса. Не рекомендуется расположение вблизи источников значительных радиопомех и тепловыделения.

Помимо этого, у них компактные размеры и стильный корпус. Ответственность за прокладку проводов питания до предохранителей несет установщик СТС. Изделие предназначено для оповещения о несанкционированном использовании транспортного средства, блокировки работы двигателя в режиме старта, дистанционного выполнения сервисных функций для любых марок автотранспортных средств с питанием от бортовой сети с заземленным отрицательным выводом аккумуляторной батареи с номинальным напряжением 1.

В. В каталоге можно найти всю необходимую для выбора информацию - сравнение автосигнализаций, подбор моделей по параметрам, подробные описания, поиск товара по названию, отзывы пользователей, фотогалереи товаров, глоссарий терминов, обзоры, инструкции, рейтинг товаров и много другое. Она имеет все стандартные функции необходимые для надёжной охраны автомобиля и представляет собой высокотехнологичное электронное устройство, спроектированное для работы в широком температурном диапазоне на автомобилях с высоким уровнем помех в бортовой сети. Эксплуатация при незакрытом или поврежденном корпусе категорически запрещена. Скачать бесплатно 2 ндфл бланк.

Автосигнализация Centurion I- 1. Anti- Hi. Jack, два.

Инструкция сигнализация центурион: Оценка: 7. Всего: 3. 67 оценок.

roststeklo.weebly.com

Автомобильная Сигнализация Centurion Next Инструкция Пользователя

Centurion II - инструкция пользователя. НАЗАД. ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯАвтомобильная охранная сигнализация модульной конструкции, управляемая Keelog - кодом, с силовыми выходами на электроприводы замков дверей и двумя выходами на габаритные фонари. Отличается высокой помехозащищенностью по цепям питания и возможностью включения режима охраны с работающим двигателем. Раздельные зоны охраны по всем датчикам, светодиодная индикация сработавшего датчика, двухуровневый датчик удара. Разъем для дополнительного микроволнового двухуровнего датчика.

Режим программирования не ограничен во времени. Два вида режима защиты от ограбления.

Centurion Bike инструкция пользователя Полная инструкция пользователя сигнализации для мотоциклов Centurion Bike. Автосигнализация Centurion Next: Инструкция по установке и эксплуатации Полное руководство пользователя со схемой установки для автосигнализации.. Инструкция по эксплуатации, руководство пользователя к инструкция, устройство, размер CENTURION NEXT v.1, автосигнализация, 379,93 kB.

  • Инструкции к автосигнализациям Centurion. Вниманию пользователей представляем руководства по эксплуатации ко многим моделям автосигнализаций фирмы Centurion. Centurion NEXT v.2..
  • Автомобильная сигнализация CENTURION TWIST, инструкция по эксплуатации на русском языке в формате pdf, размер файла 815.3 Kb.Руководство пользователя.

Двухразрядный десятичный программируемый пользователем персональный код, используемый для аварийного отключения режима охраны и отключения одного из видов режима защиты от ограбления. Корпус и брелки оригинального дизайна.

Автомобильные сигнализации Centurion Схема подключения, Руководство по эксплуатации и монтажу, Инструкция. Centurion NEXT New V.2. pdf (Русский). инструкция пользователя, схема подключения..

Значительно упрощена работа установщика в части подключения цепей питания и замков, особенно при их стандартном использовании. Комплектность: Центральный блок. Реле блокировки двигателя. Светодиодный индикатор состояния. Жгут проводов разъема основных соединений. Жгут проводов для подключения входов и блокировки. Жгут проводов датчика удара.

Служебная кнопка. Сигнализация обеспечивает выполнение следующих функций Охранныхсрабатывание при открывании дверей, капота, багажника. Сервисные функцииавтоматическое управление замками дверей. Функции, обеспечивающие личную безопасность: автоматическое запирание замков дверей включенном зажигании*. Anti- hi- jack) включаемый брелком или автоматически при включении зажигания*. Программируемые функции: автоматическое пассивное включение режима охраны. Назначение кнопок брелка.

В рабочем режиме. Кнопка брелка. Функции. Примечание. Зажигание выкл. Зажигание вкл. Левая. Включение охраны. Запирание дверей- Подтв. Подтв. состояния.

При включенном режиме охраны. Отключение ударн. Нажать не позднее 5- и сек. Правая. Выключен. Отпирание дверей- Подтв. Подтв. состояния. При выключенном режиме охраны.

Удерживать более 2- х сек. Обе одновременно. Паника, вкл/выкл. Защита от ограбления (Anti- hi- jack), вкл/выкл. Удерживать более 2- х сек. В служебном режиме.

Кнопка брелка. Функции. Примечание. Зажигание выкл.

Зажигание вкл. Левая. Запирание дверей Запирание дверей- 2- й канал. Удерживать более 2- х сек. Правая. Отпирание дверей. Отпирание дверей- 2- й канал. Удерживать более 2- х сек.

Обе одновременно. Паника, вкл/выкл.

Защита от ограбления (Anti- hi- jack), вкл/выкл. Удерживать более 2- х сек. Включение режима охраны. Для включения режима охраны нажмите левую кнопку брелка.

Вспыхнут габаритные фонари, прозвучит сигнал сирены, закроются замки дверей, еще раз вспыхнут габаритные фонари и прозвучит сигнал сирены. Вспышки светодиода с частотой 1. Гц значит, что режим охраны включен. Чтобы отключить датчика удара и микроволновый датчик на период одного цикла охраны не позднее чем через 5 сек. Последует одна вспышка габаритных фонарей.

Если при включении режима охраны дополнительно прозвучит сигнал сирены и один раз вспыхнут габаритные фонари, это означает наличие в автомобиле активного датчика незакрытого капота или багажника. Активный датчик будет отключен до момента нормализации его состояния, после чего - взят под охрану. При включении режима охраны с незакрытой дверью дополнительных сигналов не будет, но после закрывания дверей или выключения салонного освещения последует один короткий сигнал сирены и одна вспышка габаритных фонарей.

Включение режима охраны с работающим двигателем, если оно запрограммировано, выполняется нажатием левой кнопки брелка. При этом не включается блокировка и микроволновый и ударный датчики.

Пассивное автоматическое включение режима охраны, если оно программируется, выполняется через 3. Выключение режима охраны. Для выключения режима охраны нажмите правую кнопку брелка. Один раз вспыхнут габаритные фонари, прозвучит один короткий сигнал сирены, откроются замки дверей. После выключения режима охраны, если запрограммирована функция автоматического возврата в режим охраны, светодиод будет мигать с частотой 2. Гц в течение 6. 0 сек., после чего, если не открывались двери, сигнализация вновь включит режим охраны. Если выключение режима охраны сопровождается двумя дополнительными звуковыми и световыми сигналами - в период охраны имело место срабатывание сигнализации.

После выключения режима охраны, но до открывания дверей, светодиодный индикатор будет работать в режиме "4 вспышки - пауза", а после открывания двери укажет причину срабатывания количеством вспышек между паузами: микроволновый датчик - 3 вспышки. Если срабатывает сигнализации по 2- му уровню датчика удара после открывания двери, светодиод будет медленно мигать с паузами вдвое длиннее вспышки.

При наличии нескольких срабатываний с различными причинами индицироваться будут две последние причины попеременно. Стирание из памяти сигнализации информации об имевшем место срабатывании произойдет только после включения зажигания. Таким образом, если в предыдущем цикле охраны не включалось зажигание, то при последующем выключении режима охраны сохранятся соответствующие звуковые, световые и светодиодные сигналы.

Подтверждающие сигналы пониженной громкости. При запрограммированной пониженной громкости подтверждающих сигналов, оные сигналы появляются в виде положительного сигнала звуковой частоты на отдельном проводе белого цвета с наконечником 4 мм., выведенном над разъемом основных соединений. В цепи управления сиреной подтверждающие сигналы при этом отсутствуют.

Эту функцию можно использовать как запрет подтверждающих сигналов, если ничего не подключать к отдельному белому проводу. При использовании данной функции по прямому назначению к белому проводу подключается дополнительный вывод специальной сирены (с тихим "chirp") или зуммер. Ввод персонального кода. Персональный код вводится для отключения режима охраны при потери брелка и для выключения режима защиты от ограбления включаемого автоматически при включении зажигания (функция программируется) на 2- й и 3- й стадии. Персональный код программируется пользователем, заводская установка персонального кода - 1. Для ввода персонального кода включите зажигание, наберите первую цифру кода, т.

После ввода правильного персонального кода сигнализация переходит в служебный режим. После трех неудачных попыток ввода персонального кода сигнализация блокирует в течение 5 минут дальнейшие попытки, при продолжении попыток во внеурочное время отсчет времени возобновляется.

Служебный режим. Аварийное отключение режима охраны. Для включения режима включите зажигание, нажмите и удерживайте служебную кнопку в течение 5- и секунд, пока не загорится светодиод. В этом режиме не выполняются охранные функции сигнализации, но работают "Паника" и "Anti- hi- jack", дистанционное запирание/отпирание дверей и управление дополнительными устройствами по 2- му каналу. Дистанционное запирание дверей осуществляется в служебном режиме нажатием левой кнопки брелка, а отпирание - правой, как при включенном, так и при выключенном зажигании. При запрограммированном ограничении количества включений зажигания в служебном режиме после десяти включений режим автоматически выключается. Выключение производится также как и включение.

Светодиод погаснет. Внимание! Если имеется режим защиты от ограбления включаемый автоматически при включении зажигания, каждый раз при включении и выключении служебного режима после включения зажигания нажимайте служебную кнопку дважды - коротко, для отмены режима защиты от ограбления и длительно, для включения или выключения служебного режима. Для аварийного отключения режима охраны откройте дверь. Сигнализация включит тревогу.

Введите персональный код. Тревога. В режиме тревоги звучит сирена, габаритные фонари мигают с частотой около 1. Гц. При тревоге вызванной срабатыванием датчика удара звучание сирены прерывистое. Длится один цикл тревоги 3. Тревога, вызванная открыванием дверей капота или багажника в режиме охраны с работающим двигателем, длится три цикла, если зажигание не будет выключено.

Выключение тревоги производится правой кнопкой брелка, при этом выключается режим охраны или левой кнопкой, при этом режим охраны сохранится. Выключение режима охраны левой кнопкой брелка сопровождается двумя световыми и звуковыми сигналами. При срабатывании первого уровня датчика удара датчика следуют четыре коротких сигнала сирены, при срабатывании первого уровня микроволнового датчика - один сигнал сирены. Паника. В режиме "паника", также как и при тревоге, непрерывно звучит сирена, мигают габаритные фонари. Длится один цикл паники - 3.

Режим включается и выключается нажатием обеих кнопок брелка в течение 2- х сек. Режим защиты от ограбления (Anti- hi- jack) включаемый брелком. Режим включается нажатием обеих кнопок брелка в течение 2- х сек. После скрытого периода в 6.

Через 3. 0 сек., включится блокировка двигателя. Такое состояние сохраняется неограниченно долго. Для выключения режима нажмите и удерживайте обе кнопки брелка одновременно более 2- х сек. Режим не работает, если есть Anti- hi- jack включаемый автоматически. Режим защиты от ограбления (Anti- hi- jack) включаемый автоматически при включении зажигания (функция программируется)Режим отличается от предыдущего способом включения и выключения. Включение режима происходит всякий раз при включении зажигания.

Для отключения режима защиты от ограбления в течение скрытого периода (6. Отключение режима на более поздних этапах (тревоги, тревоги и блокировки) производится вводом персонального кода, после чего сигнализация переходит в служебный режим. Запись кодов брелков в память сигнализации. Выключите режим охраны. Включите зажигание и 3 раза в течение 1. Прозвучит один сигнал сирены. Не позднее 1. 0- и сек., после нажмите любую кнопку 1- ого программируемого брелка, прозвучит один сигнал сирены.

Нажмите последовательно, с интервалом не более 1. На запись каждого брелка сигнализация будет реагировать сигналами сирены в количестве соответствующем его порядковому номеру. Все ранее записанные брелки будут стерты в момент записи первого брелка, поэтому необходимо записывать все рабочие брелки в одном цикле.

schoolfilatov.weebly.com

Инструкция К Автомобильной Сигнализации Centurion Nad

Centurion II - инструкция пользователя. ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯАвтомобильная охранная сигнализация модульной конструкции, управляемая Keelog - кодом, с силовыми выходами на электроприводы замков дверей и двумя выходами на габаритные фонари. Отличается высокой помехозащищенностью по цепям питания и возможностью включения режима охраны с работающим двигателем. Раздельные зоны охраны по всем датчикам, светодиодная индикация сработавшего датчика, двухуровневый датчик удара. Разъем для дополнительного микроволнового двухуровнего датчика. Режим программирования не ограничен во времени.

Инструкция по эксплуатации, руководство пользователя к автосигнализациям CENTURION. Всего инструкций в разделе Автосигнализации CENTURION: 48 CENTURION NAD v.3, автосигнализация, 1,52 MB. Автомобильная сигнализация Centurion NAD дебютировала на рынке летом 2006 года. Инструкция Centurion NAD New.

  • Руководство пользователя автосигнализации Centurion XP. Инструкция пользователя автосигнализации Centurion Xanadu. Centurion NAD new.
  • Данная функция предназначена для автомобилей, имеющих дизельный двигатель с. Вы можете управлять сигнализацией Centurion NAD или другой&nbsp.
  • Centurion Nad v3 - автомобильная сигнализация с двухсторонней связью. Система оснащена двумя сервисными каналами и одним блокирующим&nbsp.
  • Manuals Directory Manualsdir.ru - Онлайн поиск инструкций и руководств. CENTURION NAD. инструкция пользователя. 3. ОГЛАВЛЕНИЕ..
  • Centurion II. ИНСТРУКЦИЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ. Автомобильная охранная сигнализация модульной конструкции, управляемая Keelog - кодом, с силовыми выходами на электроприводы замков дверей и двумя выходами на габаритные фонари.

Два вида режима защиты от ограбления. Двухразрядный десятичный программируемый пользователем персональный код, используемый для аварийного отключения режима охраны и отключения одного из видов режима защиты от ограбления. Корпус и брелки оригинального дизайна.

Значительно упрощена работа установщика в части подключения цепей питания и замков, особенно при их стандартном использовании. Комплектность: Центральный блок. Реле блокировки двигателя. Светодиодный индикатор состояния.

Жгут проводов разъема основных соединений. Жгут проводов для подключения входов и блокировки. Жгут проводов датчика удара. Служебная кнопка. Сигнализация обеспечивает выполнение следующих функций Охранныхсрабатывание при открывании дверей, капота, багажника. Сервисные функцииавтоматическое управление замками дверей.

Функции, обеспечивающие личную безопасность: автоматическое запирание замков дверей включенном зажигании*. Anti- hi- jack) включаемый брелком или автоматически при включении зажигания*. Программируемые функции: автоматическое пассивное включение режима охраны. Назначение кнопок брелка. В рабочем режиме.

Кнопка брелка. Функции. Примечание. Зажигание выкл. Зажигание вкл. Левая. Включение охраны.

Запирание дверей- Подтв. Подтв. состояния. При включенном режиме охраны. Отключение ударн. Нажать не позднее 5- и сек.

Правая. Выключен. Отпирание дверей- Подтв. Подтв. состояния. При выключенном режиме охраны. Удерживать более 2- х сек.

Обе одновременно. Паника, вкл/выкл. Защита от ограбления (Anti- hi- jack), вкл/выкл. Удерживать более 2- х сек. В служебном режиме.

Кнопка брелка. Функции. Примечание. Зажигание выкл. Зажигание вкл. Левая. Запирание дверей Запирание дверей- 2- й канал. Удерживать более 2- х сек. Правая. Отпирание дверей. Отпирание дверей- 2- й канал.

Удерживать более 2- х сек. Обе одновременно. Паника, вкл/выкл. Защита от ограбления (Anti- hi- jack), вкл/выкл. Удерживать более 2- х сек. Включение режима охраны. Для включения режима охраны нажмите левую кнопку брелка.

Вспыхнут габаритные фонари, прозвучит сигнал сирены, закроются замки дверей, еще раз вспыхнут габаритные фонари и прозвучит сигнал сирены. Вспышки светодиода с частотой 1. Гц значит, что режим охраны включен. Чтобы отключить датчика удара и микроволновый датчик на период одного цикла охраны не позднее чем через 5 сек. Последует одна вспышка габаритных фонарей.

Если при включении режима охраны дополнительно прозвучит сигнал сирены и один раз вспыхнут габаритные фонари, это означает наличие в автомобиле активного датчика незакрытого капота или багажника. Активный датчик будет отключен до момента нормализации его состояния, после чего - взят под охрану. При включении режима охраны с незакрытой дверью дополнительных сигналов не будет, но после закрывания дверей или выключения салонного освещения последует один короткий сигнал сирены и одна вспышка габаритных фонарей.

Включение режима охраны с работающим двигателем, если оно запрограммировано, выполняется нажатием левой кнопки брелка. При этом не включается блокировка и микроволновый и ударный датчики. Пассивное автоматическое включение режима охраны, если оно программируется, выполняется через 3. Выключение режима охраны. Для выключения режима охраны нажмите правую кнопку брелка.

Один раз вспыхнут габаритные фонари, прозвучит один короткий сигнал сирены, откроются замки дверей. После выключения режима охраны, если запрограммирована функция автоматического возврата в режим охраны, светодиод будет мигать с частотой 2. Гц в течение 6. 0 сек., после чего, если не открывались двери, сигнализация вновь включит режим охраны. Если выключение режима охраны сопровождается двумя дополнительными звуковыми и световыми сигналами - в период охраны имело место срабатывание сигнализации. После выключения режима охраны, но до открывания дверей, светодиодный индикатор будет работать в режиме "4 вспышки - пауза", а после открывания двери укажет причину срабатывания количеством вспышек между паузами: микроволновый датчик - 3 вспышки.

Если срабатывает сигнализации по 2- му уровню датчика удара после открывания двери, светодиод будет медленно мигать с паузами вдвое длиннее вспышки. При наличии нескольких срабатываний с различными причинами индицироваться будут две последние причины попеременно.

Стирание из памяти сигнализации информации об имевшем место срабатывании произойдет только после включения зажигания. Таким образом, если в предыдущем цикле охраны не включалось зажигание, то при последующем выключении режима охраны сохранятся соответствующие звуковые, световые и светодиодные сигналы. Подтверждающие сигналы пониженной громкости. При запрограммированной пониженной громкости подтверждающих сигналов, оные сигналы появляются в виде положительного сигнала звуковой частоты на отдельном проводе белого цвета с наконечником 4 мм., выведенном над разъемом основных соединений. В цепи управления сиреной подтверждающие сигналы при этом отсутствуют.

Эту функцию можно использовать как запрет подтверждающих сигналов, если ничего не подключать к отдельному белому проводу. При использовании данной функции по прямому назначению к белому проводу подключается дополнительный вывод специальной сирены (с тихим "chirp") или зуммер. Ввод персонального кода. Персональный код вводится для отключения режима охраны при потери брелка и для выключения режима защиты от ограбления включаемого автоматически при включении зажигания (функция программируется) на 2- й и 3- й стадии. Персональный код программируется пользователем, заводская установка персонального кода - 1. Для ввода персонального кода включите зажигание, наберите первую цифру кода, т. После ввода правильного персонального кода сигнализация переходит в служебный режим.

После трех неудачных попыток ввода персонального кода сигнализация блокирует в течение 5 минут дальнейшие попытки, при продолжении попыток во внеурочное время отсчет времени возобновляется. Служебный режим. Аварийное отключение режима охраны. Для включения режима включите зажигание, нажмите и удерживайте служебную кнопку в течение 5- и секунд, пока не загорится светодиод. В этом режиме не выполняются охранные функции сигнализации, но работают "Паника" и "Anti- hi- jack", дистанционное запирание/отпирание дверей и управление дополнительными устройствами по 2- му каналу.

Дистанционное запирание дверей осуществляется в служебном режиме нажатием левой кнопки брелка, а отпирание - правой, как при включенном, так и при выключенном зажигании. При запрограммированном ограничении количества включений зажигания в служебном режиме после десяти включений режим автоматически выключается. Выключение производится также как и включение.

Светодиод погаснет. Внимание! Если имеется режим защиты от ограбления включаемый автоматически при включении зажигания, каждый раз при включении и выключении служебного режима после включения зажигания нажимайте служебную кнопку дважды - коротко, для отмены режима защиты от ограбления и длительно, для включения или выключения служебного режима. Для аварийного отключения режима охраны откройте дверь. Сигнализация включит тревогу. Введите персональный код. Тревога. В режиме тревоги звучит сирена, габаритные фонари мигают с частотой около 1.

Гц. При тревоге вызванной срабатыванием датчика удара звучание сирены прерывистое. Длится один цикл тревоги 3. Тревога, вызванная открыванием дверей капота или багажника в режиме охраны с работающим двигателем, длится три цикла, если зажигание не будет выключено. Выключение тревоги производится правой кнопкой брелка, при этом выключается режим охраны или левой кнопкой, при этом режим охраны сохранится. Выключение режима охраны левой кнопкой брелка сопровождается двумя световыми и звуковыми сигналами. При срабатывании первого уровня датчика удара датчика следуют четыре коротких сигнала сирены, при срабатывании первого уровня микроволнового датчика - один сигнал сирены. Паника. В режиме "паника", также как и при тревоге, непрерывно звучит сирена, мигают габаритные фонари.

Длится один цикл паники - 3. Режим включается и выключается нажатием обеих кнопок брелка в течение 2- х сек. Режим защиты от ограбления (Anti- hi- jack) включаемый брелком.

Режим включается нажатием обеих кнопок брелка в течение 2- х сек. После скрытого периода в 6. Через 3. 0 сек., включится блокировка двигателя. Такое состояние сохраняется неограниченно долго. Для выключения режима нажмите и удерживайте обе кнопки брелка одновременно более 2- х сек.

Режим не работает, если есть Anti- hi- jack включаемый автоматически. Режим защиты от ограбления (Anti- hi- jack) включаемый автоматически при включении зажигания (функция программируется)Режим отличается от предыдущего способом включения и выключения. Включение режима происходит всякий раз при включении зажигания. Для отключения режима защиты от ограбления в течение скрытого периода (6. Отключение режима на более поздних этапах (тревоги, тревоги и блокировки) производится вводом персонального кода, после чего сигнализация переходит в служебный режим.

Запись кодов брелков в память сигнализации. Выключите режим охраны. Включите зажигание и 3 раза в течение 1. Прозвучит один сигнал сирены. Не позднее 1. 0- и сек., после нажмите любую кнопку 1- ого программируемого брелка, прозвучит один сигнал сирены.

Нажмите последовательно, с интервалом не более 1. На запись каждого брелка сигнализация будет реагировать сигналами сирены в количестве соответствующем его порядковому номеру. Все ранее записанные брелки будут стерты в момент записи первого брелка, поэтому необходимо записывать все рабочие брелки в одном цикле.

vormex.weebly.com


Смотрите также